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1、一般汽车仪表板或者汽车保险杠会选用树脂材料如：改性PP，改性ABS等，不同的树脂材料具备不同的吸湿性，用以满足注塑成型过程中年的含水量的要求（一般要求不超过0.2%），当塑胶料进入注塑机的螺杆内之前，树脂原材料需要经过除湿干燥或热风干燥处理。
改性PP（PPEPDM）树脂的对吸湿性比较小，采用热风干燥就可以了，在80-100℃下2-3个小时即可。。改性ABS（PCABS）它具有很强的吸湿性。成型干燥前，应使用除湿干燥机进行除湿干燥。除湿干燥系统的功能应用在汽车复杂塑料零件成型系统的设计中得到了充分考虑。
2、目前，国内汽车塑料零件基本上是没有玻璃纤维增强的塑料制品。相较于含有玻璃纤维的增强树脂相比，无玻璃纤维增强塑料件的螺杆和注塑机的结构具有较大差异。在设计注塑机时，应注意螺杆筒的合金材料和特殊的热处理工艺，以确保其耐腐蚀性和强度。
3、由于汽车零部件不同于传统产品，其型腔表面非常复杂，应力不均匀，应力分布不均匀，因此在设计中应重点考虑其所需的加工能力。注塑机的加工能力体现在两个方面：合模力和注塑能力（以理论注射体积表示）。在产品注塑成型时，合模力需要大于模具型腔内压力所产生的开模力，不然模具的分新表面会产生溢出且产生分离。
